文章目录

1 前言

2 工程情况

3 老路路基路面状况

3.1 老路面和路基的基本情况

3.2 老路路基路面病害情况调查与评价

3.3 老路现状对拼宽工艺选择影响

4 路基拼接方案

4.1 软土段处理

4.2 高频油压夯振法提升承载力

4.3 拼接处理及其效果

    4.3.1 拼接处理

    4.3.2 路基应力变形试验

4.4 路基沉降情况观测

5 技术优势

6 结语

文章摘要:在路基拼宽施工中，新老路基的差异沉降是导致路基纵向裂缝的元凶，提高新老路基整体性和路基压实度是保证二者沉降同步的有效措施。G104溧阳段扩改工程中，采用了高频油压夯振技术对老路的开挖台阶进行夯振，采用三层钢塑格栅加固拼宽路基。高频油压振夯技术使老路基的压实度提升了5%以上，增大了老路基的承载能力，三层钢塑格栅的应用，增加了新老路基之间的整体受力性能和受剪面的抗剪强度，在抗变形方面起到了良好的效果。经试验证明，在综合运用两项处理技术以后，新路基和老路基工后沉降速率一致，且均满足设计图纸“工后前三个月沉降速率不大于2 mm/30 d”的要求，处理效果良好，值得同类工程借鉴。

文章关键词:

论文分类号:U418.8;U416.1

文章来源：《路基工程》 网址: http://www.lujigongcheng.cn/qikandaodu/2022/0511/525.html